|
Gość
|
Narazie w sumie naped zostaje, tylko daje ziomkowi i skroci mi o tyle ogniwek ile bedzie trzeba i naciagnie, bo nie mam kasy poki co na nowy naped..
Ale jak bede wstawial to myslalem nad tym czy nie wstawic sobie z tylu zebatki z zabkiem wiecej.. Wiem ze przy kazdym zwiekszaniu zebow na tylnej zwieksza sie przyspieszenie, moto smielej idzie na kolo ale v-max sie zmieniejsza.. na tym necie nie moge sie doczytac jak to jest, ale jakies pogloski wyczytuje ze moze zwiekszyc sie spalanie, ze sprzeglo moze dostac.. Nie wiem, moze wy wiecie jak to jest w przypadku zwiekszania ilosci zebow na tylnej 
Dzieki i pozdrawiam 
|
Nie 1:52, 18 Kwi 2010 |
|
|
| |
|
 |
CBR
SUPA MISZCZ
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 1145
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Jak sprzęgło jest dobre to nic nie dostanie.
Jeden ząb więcej na tylnej to nie jest jakaś duża zmiana. Śmiało możesz 2 zęby dodać, będziesz bardziej zadowolony. Im więcej z tyłu zębów tym większe przyspieszenie ale też szybciej będziesz musiał biegi przerzucać, bo będą krótsze. Ja jeżdżę na fabrycznych przełożeniach, ale jak czytam kolesi co dodali zęby na tylnej to wszyscy sobie chwalą. Prędkościami maksymalnymi nie jeździsz często za to cieszysz się zajebiaszczym przyspieszeniem cały czas.
A kolega niech po jednym ogniwie odcina, żeby za dużo nie odciął bo będzie za krótki i już nic nie zrobisz. Musisz mieć też to na uwadze, że możesz zgubić łańcuch w każdej chwili, bo jest już zużyty na maxa. Ja już za Tobą nie będę jeździł żeby łańcuchem nie dostać.  Od dzisiaj masz zarezerwowaną pozycję na końcu stawki z powodów bezpieczeństwa. Na dłuższe wyprawy zabieraj linkę holowniczą ze sobą 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Nie 9:31, 18 Kwi 2010 |
|
|
Patryho
Administrator
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 2816
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kwidzyn
|
Ja w swoim ex supermoto (DRZ400SM) zmniejszyłem ilość zębów z przodu o jeden, a z tyłu dodałem dwa. Efekt - na kółko szedł z dwójki tylko z gazu ale faktycznie biegi częściej trzeba było zmieniać.
Prędkość max została praktycznie ta sama (-5 km/h) tylko że silnik mocniej wtedy wył 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Nie 9:42, 18 Kwi 2010 |
|
|
Gość
|
no wlasnie o to chodzi ze maxa moge uzywac tylko jezdzac z wami praktycznie heh, wiec moze faktycznie z dwa zabki zrobie
Nie bede jezdzil nigdzie dalej na tym lancuchu bo faktycznie jest strach hehe.. ale poki co no musze ten lanuch zostawic bo mam 150 zl a na naped z 450 potrzebuje wiec no 
|
|
Nie 10:51, 18 Kwi 2010 |
|
|
Gość
|
jednak tata sie zbuntowal i mowi ze juz mi dolozy do tego napedu itd i mam nowy brac takze nie bede musial stawki zamykac hehe;D
|
|
Pon 11:48, 19 Kwi 2010 |
|
|
GALL
stary wyga
Dołączył: 06 Wrz 2009
Posty: 396
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kwidzyn
|
Jak stary łańcuch tylko na glebe spadnie to OK
Gorzej ja by się zwinął na małej zębatce wtedy dopiero byś żałował że nie kupiłeś za 450 zeta nowego
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez GALL dnia Pon 21:37, 19 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Pon 21:36, 19 Kwi 2010 |
|
|
Gość
|
nie no kupuje  jeszcze tel sprzedaje zeby dolozyc do reszty
To w takim razie doloze sobie z 2-3 zabki na tyl
|
|
Pon 21:44, 19 Kwi 2010 |
|
|
klapek
znajomy
Dołączył: 20 Gru 2009
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Temat już przestarzały ale czy Wyście poszaleli? Stary łańcuch skracać??? Ciekawe jak jednemu czy drugiemu w winklu pęknie łańcuch i zablokuje koło przy 120km/h to dalej będziecie tak doradzać... Oszczędności ok ale nie kosztem życia...
Myślałem że okres rzeźbiarstwa był w Polsce za czasów gdy tylko Larsson sprzedawał części, mając monopol a tu takie historie...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Śro 14:19, 30 Cze 2010 |
|
|
Arek
MISZCZU
Dołączył: 19 Cze 2009
Posty: 824
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GKW K-n
|
quote:
Originally posted by klapek
Temat już przestarzały ale czy Wyście poszaleli? Stary łańcuch skracać??? Ciekawe jak jednemu czy drugiemu w winklu pęknie łańcuch i zablokuje koło przy 120km/h to dalej będziecie tak doradzać... Oszczędności ok ale nie kosztem życia...
Myślałem że okres rzeźbiarstwa był w Polsce za czasów gdy tylko Larsson sprzedawał części, mając monopol a tu takie historie...
klapek
z tego co ja tu czytam to każdy mówi maćkowi o ryzyku jakie sobie stwarza! Więc nie rozumiem skąd te mądrości ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Śro 14:27, 30 Cze 2010 |
|
|
klapek
znajomy
Dołączył: 20 Gru 2009
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
quote:
Originally posted by chanbord
A kolega niech po jednym ogniwie odcina, żeby za dużo nie odciął bo będzie za krótki i już nic nie zrobisz.
Ano stąd
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Śro 14:33, 30 Cze 2010 |
|
|
GSXR
SUPA MISZCZ
Dołączył: 01 Maj 2009
Posty: 1396
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Jak już cytujesz to może nie wyrwane z kontekstu tylko całość.
quote:
Originally posted by chanbord
A kolega niech po jednym ogniwie odcina, żeby za dużo nie odciął bo będzie za krótki i już nic nie zrobisz. Musisz mieć też to na uwadze, że możesz zgubić łańcuch w każdej chwili, bo jest już zużyty na maxa. Ja już za Tobą nie będę jeździł żeby łańcuchem nie dostać. Od dzisiaj masz zarezerwowaną pozycję na końcu stawki z powodów bezpieczeństwa. Na dłuższe wyprawy zabieraj linkę holowniczą ze sobą
Skończ dywagacje temat już dawno nieaktualny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Śro 14:37, 30 Cze 2010 |
|
|
Arek
MISZCZU
Dołączył: 19 Cze 2009
Posty: 824
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GKW K-n
|
quote:
Originally posted by chanbord
Musisz mieć też to na uwadze, że możesz zgubić łańcuch w każdej chwili, bo jest już zużyty na maxa. Ja już za Tobą nie będę jeździł żeby łańcuchem nie dostać. Od dzisiaj masz zarezerwowaną pozycję na końcu stawki z powodów bezpieczeństwa. Na dłuższe wyprawy zabieraj linkę holowniczą ze sobą
Nie wyrywamy z kontekstu, czytamy do końca!! 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Śro 14:39, 30 Cze 2010 |
|
|
klapek
znajomy
Dołączył: 20 Gru 2009
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Dodałem przecież.
Koniec tematu z mądrością taką że nie tniemy tylko jak się skończy zakres to zakładamy nowy łańcuch + nowe zębatki. Over.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Śro 14:43, 30 Cze 2010 |
|
|
GSXR
SUPA MISZCZ
Dołączył: 01 Maj 2009
Posty: 1396
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Dziękujemy za Twą mądrość życiową.
Temat zamykam chcesz podywagować załóż temat w odpowiedniej części forum.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Śro 14:47, 30 Cze 2010 |
|
|
 
|
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa). Obecny czas to Pon 12:40, 25 Lis 2024
|
|
|
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB: © 2001, 2002 phpBB
Group |
